Как управлять квадрокоптером.

Вы когда-нибудь управляли квадрокоптером? Если нет, то вы не имеете ни малейшего представления о том, насколько увлекательно управлять пиком технологии. Однако данный тип воздушной машины очень сложный, и чтобы научиться им управлять, потребуется много проб и ошибок. Эта статья поможет вам изучить основы полета и усовершенствовать свои навыки управления, чтобы вы могли насладиться этим очень чрезвычайно интересным времяпрепровождением.

Вот пошаговое руководство к овладению искусством пилотирования. Детали и элементы управления Прежде всего, вам нужно знать о главных частях и компонентах, из которых состоит квадрокоптер. Есть три основные части квадрокоптера: - Пульт; - Пропеллеры; - Встроенная камера.

Пульт дистанционного управления или передатчик позволяет пилоту управлять квадрокоптером и изменять его настройки в соответствии с вашим уровнем мастерства. С помощью пропеллеров машина летит, и чем быстрее они крутятся, тем быстрее она движется. Камера является необязательной частью для многих квадрокоптеров, которые предназначены только для полетов. Однако, если ваш вертолет с камерой, вы должны быть очень осторожны в своем обращении, потому что столкновения и неудачные попытки посадки могут сломать объектив камеры и сделать его бесполезным.

Есть четыре рычага управления, которые позволяют человеку маневрировать квадрокоптером в воздухе. Крен (Roll), Тангаж (Pitch), Рысканье (Yaw) и Газ (Throttle). Крен – крен влево, крен вправо. Тангаж — передняя часть квадрокоптера будет наклонена вниз или вверх. Рысканье - вращение машины влево, вправо. Газ - квадрокоптер будет набирать высоту или спускаться.

Режимы полета В основном есть два режима полета, доступные любому квадрокоптеру: ручной и автоматический. В ручном режиме, когда вы наклоните квадрик с помощью управления по крену, а затем отпустите стики пульта, коптер не вернется в исходное положение. Вместо этого, он останется наклоненным под углом. В режиме автоматического полета коптер вернет себя обратно к своей первоначальной позиции, как только вы отпустите стики. Ручной режим самый сложный, но и самый интересный. Убедитесь, что вы достаточно попрактиковались и поэкспериментировали с вертолетом, и изучили все элементы управления по отдельности, прежде чем перейти к следующему разделу.

Подготовка После того как вы узнали все элементы управления и познакомились с основными частями квадрокоптера, пришло время, чтобы подготовиться к вашему первому полету. Необходимо проверить несколько вещей, чтобы обеспечить безопасный и приятный полет. Вот несколько этих шагов: - Убедитесь, что вы полностью зарядили все батареи включая квадрокоптер и пульт ДУ. Также убедитесь, что они вставлены в нужном месте. - Убедитесь, что место, которое вы выбрали для полета имеет достаточно пространства для запуска и полета. - Проверьте передатчик, повернув его. И переместите ручку газа вниз до самого низкого уровня. - Выберите позицию, так чтобы вы могли видеть квадрокоптер все время полета и поддерживать безопасное расстояние. - Не поворачивайтесь спиной к квадрокоптеру. - Помните, если ваш квадрокоптер выйдет из диапазона передатчика, он начнет летать самостоятельно и упадет на землю. Таким образом, всегда летайте по кругу. Первый полет Для того, чтобы взлететь, вам нужно всего лишь нажать на газ вверх, но убедитесь, что вы делаете это очень медленно, пока вертолет взлетает. Когда коптер будет на нужной высоте медленно начинайте сбрасывать газ обратно вниз, чтобы машина начала приземляться. Помните, что это самый важный шаг. И чтобы освоить его, повторите его много раз. Затем проверьте, не пытается ли коптер двигаться самостоятельно. Если вы не трогаете какой-либо контроллер, и машина продолжает вращаться или перемещаться, необходимо использовать кнопки триммера, чтобы сбалансировать его. Не делая этот шаг, вы не получите плавный полет. Направления Когда ваш квадрокоптер находится в воздухе, вы можете лететь вперед, назад, влево и вправо. Вы должны держать левый джойстик газа (Throttle) поднятой все время, чтобы держать машину в воздухе. Правый джойстик используется, чтобы перемещать его в любом направлении, куда вы захотите. Основные четыре направления выучить легко. Однако, как только вы освоите эти элементы управления, вы должны двигаться дальше и экспериментировать с рысканием. Со временем и практикой, вы будете изучать более продвинутые функции. Соблюдайте меры предосторожности, чтобы защитить себя, а также других людей от получения травм. Не забывайте тянуть вниз газ к нулю, если вы видите, что ваш коптер выходит из-под контроля, или может столкнуться с чем-либо. Всегда держитесь подальше от вращающихся пропеллеров, не подходите к квадрокоптеру, когда пропеллеры не закончили вращаться. Например, когда вы пытаетесь научить кого-то летать. Когда передатчик находится в чужих руках, и он включен, винты могут начать вращаться в любое время, так что будьте очень осторожны! Заключение Из-за большого количества различных элементов управления, его сложной конструкции и сложной техники, не все могут научится управлять квадрокоптером. Даже поднять его от земли и держать в воздухе уже мастерство. В нашем интернет-магазине YOG Вы можете купить мини квадрокоптер как для обучения так и более профессиональный. Следуйте вышеупомянутому руководству, если хотите улучшить свои навыки пилотирования.

#квадрокоптер #квадрокоптерскамерой